Dritter Sieg in Folge für Flynt Schuring
- Hauptkategorie: DTM Paket
- Porsche Carrera Cup
- 14. Mai 2026
- Cornelia Simon
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Nach einer kurzen Pause ging es dann für die Pilotin und die Piloten des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland erneut ins Ausland. Diesmal standen die Läufe fünf und sechs auf dem Programm. Diese wurden im Rahmen des International GT Open vom 15. bis 17. Mai auf Circuit de Spa-Francorchamps absolviert. Es ist eine Motorsport-Rennstrecke in der Wallonischen Region in Belgien. Sie liegt in den Ardennen, im Dreieck zwischen den Städten Stavelot, Spa und Malmedy – knapp 20 km entfernt von der deutsch-belgischen Grenze bei Monschau. Der 7,004 Kilometer lange Kurs ist die längste Rennstrecke im Kalender des Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland und führt durch die hügelige Landschaft der Ardennen. Legendäre Streckenabschnitte wie Eau Rouge und Raidillon prägen den Charakter der Strecke und machen Spa zu einem echten Klassiker im internationalen Motorsportkalender.
Mit 76 Punkten reist der Südafrikaner Keagan Masters (Proton Competition) als Gesamtführender nach Belgien. Der 26-Jährige stand in dieser Saison bislang in jedem Rennen auf dem Podium, wartet jedoch noch auf seinen ersten Sieg. Hinter ihm folgen Alexander Tauscher (Target) mit 65 Punkten auf dem zweiten Platz und Theo Oeverhaus (ID Racing) mit 60 Punkten auf Rang drei. Für Aufmerksamkeit sorgten zuletzt die beiden Porsche-Junioren: Marcus Amand (Proton Competition), der unter finnischer Flagge startet, feierte auf dem Red Bull Ring seinen ersten Saisonsieg, einen Tag später zog der Niederländer Flynt Schuring (Schumacher CLRT) nach. Beide wollen in Spa mit ihren 520 PS starken Porsche 911 Cup an diese Erfolge anknüpfen und im Titelkampf weiter Boden gutmachen.
Auch in den Klassenwertungen ist die Ausgangslage spannend: In der Rookie-Wertung liegt Montego Maassen (Forch Racing by Atlas Ward) mit 64 Zähler vorn, gefolgt von Gustav Bergström (Team Proton) mit 63 und Sam Jongejan (Team75 Bernhard) mit 60 Zähler. Während Sören Spreng (GP Elite) die ProAm-Kategorie mit 88 Punkten anführt. Es folgen ihm Michael Essmann (Team75 Bernhard) und Samer Shahin (GP Elite) mit 76 und 70 Punkten.
Am Freitagmittag begaben sich insgesamt 32 Protagonisten, darunter eine Dame hinaus auf die 7,004 Kilometer lange Strecke um für eine Stunde das freie Training zu absolvieren. Immer wieder kam es zu Positionsveränderungen. Zum Schluss hatte sich dann der Matheus Fereira (Team GP Elite) nach 20 gefahrenen Runden mit einer Zeit von 2:18,553 Minuten als schnellster Pilot erwiesen. Mit einem Rückstand von 0,160 Sekunden belegte Theo Oeverhaus Rang zwei, gefolgt vom schnellsten Rookie Chester Kieffer (Schumacher CLRT). Der Tabellenführer musste sich zunächst mit Rang fünf zufrieden geben. Alexander Tauscher wurde als Sechster gewertet. Montego Maassen, der die Rookie-Wertung anführt belegte nur Platz 26. Direkt hinter ihm hatte sich der beste ProAM Fahrer Michael Essmann platziert. Alexandra Vateva konnte sich auf Rang 25 fahren.
Ernst wurde es dann für alle am Samstagvormittag, denn es standen beide Zeittrainingssitzungen auf dem Programm, in denen die Startaufstellungen für das Rennen am Samstagmittag und Sonntagmorgen ausgefahren werden. Wie immer kam es zu Positionsverschiebungen. Die Zeiten gegenüber dem freien Training wurden schneller. Die Pole Position für den Lauf am Samstag konnte sich der Pilot von Schumacher CLRT Flynt Schuring nach sechs Runden mit einer Zeit von 2:17,781 Minuten sichern. Hinter ihm werden Matheus Fereira mit einem Rückstand von 0,329 Sekunden und Theo Oeverhaus starten. Keagan Masters und Alexander Tauscher mussten sich mit der dritten Startreihe zufrieden geben. Chester Kieffer als bester Rookie nimmt das Rennen von Position neun aus auf. Schnellster ProAM Fahrer war Sören Spreng. Er steht in der zwölften Startreihe. Einzige Dame im Feld Alexandra Vateva nimmt Startposition 25 ein.
Nach einer kurzen Pause erfolgte erneut die Jagd und zwar auf die sonntägige Pole Position. Wiederum kam niemand an Flynt Schuring vorbei. Er hatte nach fünf Runden mit einer Zeit von 2:16,731 Minuten die Doppel-Pole nach Huse gefahren, gefolgt von Alexander Tauscher und Theo Oeverhaus. Matheus Fereira startet unterdessen von Position vier. Der Tabellenführer konnte sich nicht verbessern. Er geht hinter dem schnellsten Rookie Chester Kieffer von Platz sieben aus ins Rennen. Der beste ProAM Fahrer war jetzt Michael Essmann. Er wird mit seinem Boliden von Rang 25 starten. Alexandra Vateva hatte sich um zwei Startpositionen verbessern können und steht in der zwölften Startreihe. Sören Spreng musste sich mit Startplatz 29 zufrieden geben.
Der Start nach der Einführungsrunde funktionierte ohne Probleme und Flynt Schuring konnte seine Spitzenposition verteidigen, während sich hinter ihm Theo Oeverhaus von Platz drei auf die zweite Position schob. Der 19 Jahre alte Brasilianer Matheus Ferreira musste sich mit dem dritten Rang zufrieden geben. Konzentriert brachten die Fahrer die Podiumsplatzierungen ins Ziel. Als Vierter sah Alexander Tauscher vor Wouter Boerekamps die schwarz-weiß karierte Flagge. Wichtige Punkte in der Gesamtwertung nahmen die beiden Social-Media-Größen Gustav Burton und Dirk Schouten auf den Plätzen sechs und sieben mit nach Hause. Als Achter und bester Rookie kam Chester Kieffer ins Ziel. Den Pokal für Platz eins in der ProAm-Wertung nahm Sören Spreng auf dem Podium von Thorsten Rückert, Projektleiter Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland, entgegen.
Die erfolgreichste Aufholjagd gelang Porsche-Junior Marcus Amand. Der unter finnischer Flagge startende Marcus Amand ging nach einem Problem im Qualifying von Platz 32 in den fünften Lauf und beendete das Rennen auf Platz elf. Als Pechvogel des Tages musste der vor dem Rennen Gesamtführende Keagan Masters sein Fahrzeug abstellen, weil seine Fahrertür ließ sich nach der ersten Runde nicht vollständig schließen und er steuerte ohne Punkte die Box an. Somit kletterte Theo Oeverhaus an die Spitze der Wertungstabelle. Der Osnabrücker liegt nach fünf von 16 Rennen mit 80 Punkten auf Platz eins. Alexander Tauscher rangiert mit 78 Zählern auf Position zwei vor Keagan Masters mit 76 Punkten.
Flynt Schuring (Schumacher CLRT): „Besser geht‘s nicht! Das war ein unglaubliches Rennen für mich und ich bin sehr glücklich über meinen Sieg. Ich konnte ohne Luftverwirbelungen vorneweg fahren. Am Sonntag starte ich erneut von Platz eins und hoffe auf eine Wiederholung.“
Theo Oeverhaus (ID Racing): „Auf dieser sehr technischen Strecke muss man während des Rennens die ganze Zeit die Konzentration hochhalten. Das ist mir hinter Flynt gelungen. Jetzt werde ich erst mal vor dem Bildschirm das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring verfolgen und dann geht es am Sonntag für mich weiter.“
Am Sonntagvormittag war es sehr kalt und es regnete, somit wurde auf Regenreifen gestartet. Nach der Einführungsrunde funktionierte der Start ohne Probleme und Flynt Schuring konnte seine Pole Position behaupten. Weit gefächert ging es auf die erste Kurve zu. Dort drehte sich Sören Spreng und musste nun dem Feld hinterher eilen. Theo Oeverhaus hatte bereits einen Rang gut gemacht und lag somit auf Platz zwei. Keagan Masters war bis auf Rang neun zurückgefallen. Chester Kieffer war in einen harten Kampf verstrickt mit Niels Langeveld. Sebastian Freymuth war unterdessen auf Abwegen unterwegs. Er konnte seinen Boliden aber wieder abfangen und auf Platz vierzehn weiter fahren.
Nach der ersten Runde führte weiterhin Flynt Schuring vor Theo Oeverhaus und Alexander Tauscher. Die ersten beiden versuchten sich vom Feld abzusetzen. Alexander Tauscher konnte sich im Verlauf des Rennens näher an die beiden Führenden heran arbeiten. Matheus Fereira auf Rang vier hatte es mit Gustav Burton zu tun bekommen. Überall im Feld wurden harte aber faire Zweikämpfe ausgetragen. Es dauerte nicht lange und Gustav Burton konnte Matheus Fereira niederringen. Bester Rookie war immer noch Chester Kieffer auf Rang sieben. Er legte sich nun Joseph Warhurst zurecht und konnte vorbei gehen. Michael Essmann war der schnellste ProAM Fahrer auf Rang 26.
Der Pole-Setter hatte sich nun von seinem Verfolger Theo Oeverhaus mit 1,1 Sekunden absetzen können. Rey King war nach außen rausgerutscht, musste durch den Kies und stand danach in der Wiese fest. Niels Langeveld auf Rang acht hatte gleich vier Kontrahenten hinter sich. Da diese sich nicht ganz einig waren, konnte der Niederländer sich wieder Luft verschaffen. Hingegen musste sich Keagan Masters mit Sam Jongejan auseinandersetzen. Dieser hatte noch Joseph Warhurst und Nick Ho im Schlepptau. Bei noch 18 Minuten zu fahrender Zeit fing es ein an abzutrocknen. Absolute Kampflinie musste Matheus Fereira fahren, denn der Rookie Chester Kieffer drückte rundenlang von hinten.
Als noch 17 Minuten auf der Uhr standen, hatte es der Rookie endlich geschafft Matheus Ferreira niederzuringen. Zur gleichen Zeit hatte sich der Niederländer Wouter Borekamps im Kies eingegraben. Jetzt musste das Safety Car zum Einsatz kommen. Damit waren alle herausgefahrenen Vorsprünge erst einmal futsch. Zu dieser Zeit hatte sich Michael Essmann auf Rang 24 gefahren und war immer noch der schnellste ProAM Fahrer. Dylan Yip musste wegen eines technischen Problems in der Safety Car Phase in die Box kommen. Das Rennen konnte bei noch elf Minuten zu fahrender Zeit wieder im Renntempo aufgenommen werden. Auch der Re-Start konnte Flynt Schuring für sich verbuchen und führte die Meute wieder an.
Alexandra Vateva war an Ahmad Alshehab, der von Sören Spreng umgedreht worden war, hängen geblieben und musste sich danach auf Rang 29 wieder einreihen. Sie hatte damit vier Plätze verloren. Chester Kieffer war immer noch als bester Rookie auf Rang vier unterwegs. Keagan Masters lag auf Platz acht und versuchte Niels Langeveld zu attackieren. Jonas Greif erhielt in der Schlussphase eine Verwarnung wegen track limits. An der Spitze hatten sich Flynt Schuring und Theo Oeverhaus etwas vom Feld abgesetzt. Gus Burton war in der Anfangsphase gut unterwegs, lag jetzt aber nur auf Platz fünf. Er konnte das Tempo der Vorausfahrenden nicht mehr mitgehen.
Auch Matheus Fereira erhielt eine Verwarnung wegen track limits. In diesem Moment war Theo Oeverhaus zu weit raus gekommen und Flynt Schuring hatte sich mit 2,747 Minuten abgesetzt. Alexander Tauscher war nun im Windschatten von Theo Oeverhaus. In der letzten Runde hatte Niels Langeveld nichts zu lachen, denn Keagan Masters war an ihm dran. Vor diesen zwei waren Matheus Fereira und Gus Burton unterwegs. Nach 35 Minuten hatte Flynt Schuring sich seinen dritten Saisonsieg in Folge geholt vor Theo Oeverhaus und Alexander Tauscher. Auf Rang vier sah Chester Kieffer als bester Rookie das Ziel. Michael Essmann beendete das Rennen auf Rang 24 und war damit der schnellste ProAM Fahrer. Alexandra Vateva überquerte die Ziellinie auf Platz 29.
Neuer Tabellenführer ist Theo Oeverhaus mit 100 Punkten, gefolgt von Alexander Tauscher mit 94 und Keagan Masters mit 84 Punkten. In der Rookie-Wertung liegt Chester Kieffer mit 100 Zähler auf Platz eins. Montego Maassen und Sam Jongejan nehmen die Ränge zwei und drei mit jeweils 91 und 90 Zähler ein. Führender in der ProAM-Wertung ist Sören Spreng mit 133 Punkten. Michael Essmann und Samer Shahin belegen die Ränge zwei und drei mit 121 und 94 Punkten. Proton Competition hat in der Team-Wertung mit 150 Zähler die Nase vorne. Dahinter liegen Target mit 126 und Schumacher CLRT mit 115 Zähler.
Flynt Schuring (Schumacher CLRT): „Am Anfang war es richtig nass und die Bedingungen schwierig. Aber mit meinem Set-up habe ich mich wohl gefühlt. Jetzt freue ich mich über maximale Punkte aus Spa.“
Theo Oeverhaus (ID Racing): „Die Bedingungen veränderten sich während des Rennens. Am Ende trocknete es etwas ab und ich musste sogar die Reifen zwischendurch etwas abkühlen. Mit meinem Wochenende bin ich sehr zufrieden und ich freue mich, dass ich die Gesamtwertung anführe.“
Porsche Sixt Carrera Cup 2026
Ergebnis Lauf 5 – Spa-Francorchamps
Rennen – GT Open – 15.05. –17.05.2026 – Spa Francorchamps / B
Gestartet: 32 Fahrzeuge - Gewertet: 30 - Streckenlänge: 7,004 km - Renndistanz: 98,056
km – Dauer 14 Runden
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Zeit / Rückstand |
| 1 | 12 | Shuring, Flynt | Schumacher CLRT | Porsche 911 Cup | 32:45,463 |
| 2 | 44 | Oeverhaus, Theo | ID Racing | Porsche 911 Cup | + 8,042 |
| 3 | 27 | Ferreira, Matheus | Team GP Elite | Porsche 911 Cup | + 13,624 |
| 4 | 13 | Tauscher, Alexander | Target | Porsche 911 Cup | + 15,617 |
| 5 | 25 | Boerekamps, Wouter | Team GP Elite | Porsche 911 Cup | + 20,364 |
| 6 | 57 | Burton, Gus | Forch Racing by Atlas Ward | Porsche 911 Cup | + 21,761 |
| 7 | 34 | Schouten, Dirk | Looping by Car Tech | Porsche 911 Cup | + 22,158 |
| 8 | 11 | Kieffer, Chester | Schumacher CLRT | Porsche 911 Cup | + 22,703 |
| 9 | 10 | Langeveld, Niels | Laptime-Performance | Porsche 911 Cup | + 30,089 |
| 10 | 77 | Perrot, Louis | Forch Racing by Atlas Ward | Porsche 911 Cup | + 30,501 |
| 11 | 99 | Amand, Marcus | Proton Competition | Porsche 911 Cup | + 33,284 |
| 12 | 91 | Tüccaroglu, Gian | Team75 Bernhard | Porsche 911 Cup | + 38,764 |
| 13 | 95 | Warhurst, Joseph | Target | Porsche 911 Cup | + 37,620 |
| 14 | 88 | Ros, Daniel | Team Proton | Porsche 911 Cup | + 40,169 |
| 15 | 98 | Ho, Nick | Team GP Elite | Porsche 911 Cup | + 40,854 |
| 16 | 66 | Maassen, Montego | Forch Racing by Atlas Ward | Porsche 911 Cup | + 41,237 |
| 17 | 28 | Festante, Aldo | Target | Porsche 911 Cup | + 42,373 |
| 18 | 31 | Freymuth, Sebastian | Laptime-Performance | Porsche 911 Cup | + 44,821 |
| 19 | 14 | Sumich, Caleb | Target | Porsche 911 Cup | + 47,747 |
| 20 | 16 | Mutschlechner, Max | Target Competition | Porsche 911 Cup | + 49,180 |
| 21 | 65 | Jongejan, Sam | Team75 Bernhard | Porsche 911 Cup | + 49,956 |
| 22 | 17 | Bergström, Gustav | Team Proton | Porsche 911 Cup | + 50,620 |
| 23 | 32 | Reiter, Tim | Looping by Car Tech | Porsche 911 Cup | + 57,473 |
| 24 | 06 | Yip, Dylan | Team Proton | Porsche 911 Cup | + 1:00,286 |
| 25 | 56 | Vateva, Alexandra | Target Competition | Porsche 911 Cup | + 1:01,751 |
| 26 | 05 | Spreng, Sören | GP Elite | Porsche 911 Cup | + 1:07,585 |
| 27 | 54 | Essmann, Michael | Team75 Bernhard | Porsche 911 Cup | + 1:08,327 |
| 28 | 22 | “King, Rey” | ID Racing | Porsche 911 Cup | + 1:15,553 |
| 29 | 23 | Shahin, Samer | GP Elite | Porsche 911 Cup | + 1:18,427 |
| 30 | 84 | Alshehab, Ahmad | ID Racing | Porsche 911 Cup | + 1:25,460 |
| - | 03 | Masters, Keagan | Proton Competition | Porsche 911 Cup | - 9 laps |
| - | 04 | Greif, Jonas | GP Elite | Porsche 911 Cup | -- |
| Schnellste Runde Start-Nr. 12, Schuring, Flynt in 2:19,304 Min. = 181,0 km/h in Rd. 2 | |||||
Porsche Sixt Carrera Cup 2026
Ergebnis Lauf 6 – Spa-Francorchamps
Rennen – GT Open – 15.05. –17.05.2026 – Spa Francorchamps / B
Gestartet: 32 Fahrzeuge - Gewertet: 30 - Streckenlänge: 7,004 km - Renndistanz: 84,048 km – Dauer 12 Runden
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Team | Fahrzeug | Zeit / Rückstand |
| 1 | 12 | Shuring, Flynt | Schumacher CLRT | Porsche 911 Cup | 33:22,349 |
| 2 | 44 | Oeverhaus, Theo | ID Racing | Porsche 911 Cup | + 2,916 |
| 3 | 13 | Tauscher, Alexander | Target | Porsche 911 Cup | + 5,888 |
| 4 | 57 | Burton, Gus | Forch Racing by Atlas Ward | Porsche 911 Cup | + 12,275 |
| 5 | 11 | Kieffer, Chester | Schumacher CLRT | Porsche 911 Cup | + 12,467 |
| 6 | 27 | Ferreira, Matheus | Team GP Elite | Porsche 911 Cup | + 12,885 |
| 7 | 10 | Langeveld, Niels | Laptime-Performance | Porsche 911 Cup | + 13,611 |
| 8 | 03 | Masters, Keagan | Proton Competition | Porsche 911 Cup | + 14,048 |
| 9 | 65 | Jongejan, Sam | Team75 Bernhard | Porsche 911 Cup | + 17,876 |
| 10 | 95 | Warhurst, Joseph | Target | Porsche 911 Cup | + 18,357 |
| 11 | 77 | Perrot, Louis | Forch Racing by Atlas Ward | Porsche 911 Cup | + 18,951 |
| 12 | 34 | Schouten, Dirk | Looping by Car Tech | Porsche 911 Cup | + 19,378 |
| 13 | 28 | Festante, Aldo | Target | Porsche 911 Cup | + 19,940 |
| 14 | 31 | Freymuth, Sebastian | Laptime-Performance | Porsche 911 Cup | + 20,877 |
| 15 | 14 | Sumich, Caleb | Target | Porsche 911 Cup | + 21,049 |
| 16 | 88 | Ros, Daniel | Team Proton | Porsche 911 Cup | + 22,321 |
| 17 | 99 | Amand, Marcus | Proton Competition | Porsche 911 Cup | + 25,378 |
| 18 | 98 | Ho, Nick | Team GP Elite | Porsche 911 Cup | + 25,817 |
| 19 | 66 | Maassen, Montego | Forch Racing by Atlas Ward | Porsche 911 Cup | + 26,234 |
| 20 | 17 | Bergström, Gustav | Team Proton | Porsche 911 Cup | + 26,438 |
| 21 | 16 | Mutschlechner, Max | Target Competition | Porsche 911 Cup | + 27,162 |
| 22 | 32 | Reiter, Tim | Looping by Car Tech | Porsche 911 Cup | + 30,533 |
| 23 | 04 | Greif, Jonas | GP Elite | Porsche 911 Cup | + 31,047 |
| 24 | 54 | Essmann, Michael | Team75 Bernhard | Porsche 911 Cup | + 34,316 |
| 25 | 05 | Spreng, Sören | GP Elite | Porsche 911 Cup | + 38,241 |
| 26 | 22 | “King, Rey” | ID Racing | Porsche 911 Cup | + 39,378 |
| 27 | 23 | Shahin, Samer | GP Elite | Porsche 911 Cup | + 44,651 |
| 28 | 84 | Alshehab, Ahmad | ID Racing | Porsche 911 Cup | + 46,851 |
| 29 | 56 | Vateva, Alexandra | Target Competition | Porsche 911 Cup | + 1:10,303 |
| 30 | 91 | Tüccaroglu, Gian | Team75 Bernhard | Porsche 911 Cup | + 2:12,186 |
| - | 06 | Yip, Dylan | Team Proton | Porsche 911 Cup | - 6 laps |
| - | 25 | Boerekamps, Wouter | Team GP Elite | Porsche 911 Cup | - 8 laps |
| Schnellste Runde Start-Nr. 12, Schuring, Flynt in 2:34,892 Min. = 162,7 km/h in Rd. 2 | |||||
Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2026
Fahrerwertung nach 6 von 16 Rennen
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Fahrzeug | Gesamt | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 1 | 44 | Oeverhaus, Theo | Porsche 911 Cup | 100 | 25 | 25 | 0 | 10 | 20 | 20 | ||||||||||
| 2 | 13 | Tauscher, Alexander | Porsche 911 Cup | 94 | 20 | 16 | 16 | 13 | 13 | 16 | ||||||||||
| 3 | 03 | Masters, Keagan | Porsche 911 Cup | 84 | 16 | 20 | 20 | 20 | 0 | 8 | ||||||||||
| 4 | 12 | Shuring, Flynt | Porsche 911 Cup | 81 | 0 | 0 | 6 | 25 | 25 | 25 | ||||||||||
| 5 | 27 | Ferreira, Matheus | Porsche 911 Cup | 72 | 13 | 13 | 11 | 9 | 16 | 10 | ||||||||||
| 6 | 99 | Amand, Marcus | Porsche 911 Cup | 65 | 11 | 8 | 25 | 16 | 5 | 0 | ||||||||||
| 7 | 10 | Langeveld, Niels | Porsche 911 Cup | 42 | 0 | 6 | 13 | 7 | 7 | 9 | ||||||||||
| 8 | 57 | Burton, Gus | Porsche 911 Cup | 39 | 6 | 7 | 0 | 5 | 10 | 11 | ||||||||||
| 9 | 34 | Schouten, Dirk | Porsche 911 Cup | 38 | 9 | 10 | 0 | 6 | 9 | 4 | ||||||||||
| 10 | 25 | Boerekamps, Wouter | Porsche 911 Cup | 35 | 7 | 9 | 0 | 8 | 11 | 0 | ||||||||||
| 11 | 11 | Kieffer, Chester | Porsche 911 Cup | 31 | 10 | 0 | 0 | 0 | 8 | 13 | ||||||||||
| 12 | 95 | Warhurst, Joseph | Porsche 911 Cup | 30 | 8 | 2 | 0 | 11 | 3 | 6 | ||||||||||
| 13 | 65 | Jongejan, Sam | Porsche 911 Cup | 24 | 2 | 11 | 4 | 0 | 0 | 7 | ||||||||||
| 14 | 77 | Perrot, Louis | Porsche 911 Cup | 22 | 0 | 0 | 10 | 1 | 6 | 5 | ||||||||||
| 15 | 66 | Maassen, Montego | Porsche 911 Cup | 16 | 5 | 3 | 8 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 16 | 88 | Ros, Daniel | Porsche 911 Cup | 16 | 4 | 5 | 0 | 4 | 2 | 1 | ||||||||||
| 17 | 17 | Bergström, Gustav | Porsche 911 Cup | 9 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 18 | 06 | Yip, Dylan | Porsche 911 Cup | 9 | 3 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 19 | 98 | Ho, Nick | Porsche 911 Cup | 8 | 0 | 0 | 7 | 0 | 1 | 0 | ||||||||||
| 20 | 91 | Tüccaroglu, Gian | Porsche 911 Cup | 7 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4 | 0 | ||||||||||
| 21 | 14 | Sumich, Caleb | Porsche 911 Cup | 6 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | ||||||||||
| 22 | 31 | Freymuth, Sebastian | Porsche 911 Cup | 5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | ||||||||||
| 23 | 04 | Greif, Jonas | Porsche 911 Cup | 4 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 24 | 16 | Mutschlechner, Max | Porsche 911 Cup | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 25 | 56 | Vateva, Alexandra | Porsche 911 Cup | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 26 | 05 | Spreng, Sören | Porsche 911 Cup | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 27 | 22 | “King, Rey” | Porsche 911 Cup | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 28 | 23 | Shahin, Samer | Porsche 911 Cup | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 29 | 32 | Reiter, Tim | Porsche 911 Cup | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 30 | 54 | Essmann, Michael | Porsche 911 Cup | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 31 | 84 | Alshehab, Ahmad | Porsche 911 Cup | 0 | - | - | - | - | 0 | 0 |
Fahrerwertung ProAM nach 6 von 16 Rennen
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Fahrzeug | Gesamt | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 1 | 05 | Spreng, Sören | Porsche 911 Cup | 133 | 13 | 25 | 25 | 25 | 25 | 20 | ||||||||||
| 2 | 54 | Essmann, Michael | Porsche 911 Cup | 121 | 16 | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | ||||||||||
| 3 | 23 | Shahin, Samer | Porsche 911 Cup | 94 | 25 | 16 | 13 | 16 | 13 | 11 | ||||||||||
| 4 | 22 | “Rey King” | Porsche 911 Cup | 91 | 20 | 13 | 16 | 13 | 16 | 13 | ||||||||||
| 5 | 84 | Alshehab, Ahmad | Porsche 911 Cup | 27 | - | - | - | - | 11 | 16 |
Rookiewertung nach 6 von 16 Rennen
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Fahrzeug | Gesamt | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 1 | 11 | Kieffer, Chester | Porsche 911 Cup | 100 | 25 | 0 | 0 | 25 | 25 | 25 | ||||||||||
| 2 | 66 | Maassen, Montego | Porsche 911 Cup | 91 | 20 | 16 | 20 | 8 | 16 | 11 | ||||||||||
| 3 | 65 | Jongejan, Sam | Porsche 911 Cup | 90 | 13 | 25 | 11 | 11 | 10 | 20 | ||||||||||
| 4 | 17 | Bergström, Gustav | Porsche 911 Cup | 82 | 9 | 9 | 25 | 20 | 9 | 10 | ||||||||||
| 5 | 98 | Ho, Nick | Porsche 911 Cup | 80 | 10 | 11 | 16 | 10 | 20 | 13 | ||||||||||
| 6 | 14 | Sumich, Caleb | Porsche 911 Cup | 69 | 11 | 20 | 0 | 9 | 13 | 16 | ||||||||||
| 7 | 16 | Mutschlechner; Max | Porsche 911 Cup | 63 | 7 | 10 | 10 | 16 | 11 | 9 | ||||||||||
| 8 | 06 | Yip, Dylan | Porsche 911 Cup | 57 | 16 | 13 | 13 | 7 | 8 | 0 | ||||||||||
| 9 | 56 | Vateva, Alexandra | Porsche 911 Cup | 53 | 8 | 8 | 9 | 13 | 7 | 8 |
Teamwertung nach 6 von 16 Rennen
| Platz | Team | Fahrzeug | GGesamt | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 1 | Proton Competition | Porsche 911 Cup | 150 | 27 | 28 | 45 | 36 | 5 | 9 | ||||||||||
| 2 | Target | Porsche 911 Cup | 126 | 28 | 20 | 16 | 24 | 16 | 22 | ||||||||||
| 3 | Schumacher CLRT | Porsche 911 Cup | 115 | 10 | 0 | 8 | 26 | 33 | 38 | ||||||||||
| 4 | Team GP Elite | Porsche 911 Cup | 107 | 20 | 22 | 11 | 17 | 27 | 10 | ||||||||||
| 5 | ID Racing | Porsche 911 Cup | 100 | 25 | 25 | 0 | 10 | 20 | 20 | ||||||||||
| 6 | Forch Racing by Atlas Ward | Porsche 911 Cup | 62 | 6 | 7 | 10 | 7 | 16 | 16 | ||||||||||
| 7 | Laptime-Performance | Porsche 911 Cup | 51 | 0 | 8 | 13 | 10 | 8 | 12 | ||||||||||
| 8 | Looping by Car Tech | Porsche 911 Cup | 38 | 9 | 10 | 0 | 6 | 9 | 4 | ||||||||||
| 9 | Team75 Bernhard | Porsche 911 Cup | 37 | 4 | 11 | 7 | 4 | 4 | 7 | ||||||||||
| 10 | Team Proton | Porsche 911 Cup | 37 | 9 | 8 | 16 | 0 | 2 | 2 | ||||||||||
| 11 | GP Elite | Porsche 911 Cup | 9 | 2 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||
| 12 | Target Competition | Porsche 911 Cup | 8 | 0 | 1 | 7 | 0 | 0 | 0 |