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Kelvin van der Linde holt sich am Sonntag den Sieg - 2. Rennen

Pole-Setter Kelvin van der Linde dominierte die erste Rennhälfte und lag nach dem ersten Boxenstopp in Führung. Zu diesem Zeitpunkt folgten Ferrari-Pilot Thierry Vermeulen und Luca Engstler auf den Plätzen zwei und drei. Ben Dörr und Marco Wittmann kämpften sich nach einer kurzen Safety-Car-Phase auf die Ränge sieben und neun vor. Thierry Vermeulen konnte Kelvin van der Linde in Verlauf der zwanzigsten Runde überholen, dessen Pirelli-Slicks stärker abgebaut hatten. Folgerichtig absolvierte der BMW-Pilot als erster Fahrer seinen zweiten Boxenstopp – und diese Taktik zahlte sich aus. Mit bereits angewärmten Reifen zog er einige Runden später an Thierry Vermeulen vorbei, der mit noch kalten Pneus keine Chance hatte.

Ben Dörr und Marco Wittmann verfolgten dagegen eine andere Taktik. Sie fuhren in Runde 26 als letzte Fahrer zum zweiten Boxenstopp und schoben sich in den finalen Umläufen nach teilweise spektakulären Überholmanövern auf Rang zwei und drei vor. Nach 35 Runden gewann Kelvin van der Linde vor Ben Dörr und Marco Wittmann. Hinter den Top-Drei überquerte Maro Engel als Vierter die Ziellinie. Der taktisch versierte Routinier setzte ebenfalls auf späte Boxenstopps, konnte acht Positionen gutmachen und übernahm damit wieder die DTM-Tabellenführung. Thierry Vermeulen beendete das zweite Rennen als Fünfter. Auf den Positionen sechs und sieben folgten mit Luca Engstler und Marco Mapelli Bester Porsche-Pilot war Thomas Preining als Achter. Mirko Bortolotti sah die Ziellinie als Neunter, gefolgt von Ricardo Feller.

In der Meisterschaft führt weiterhin Maro Engel mit 67 Punkten vor Lucas Auer mit 61 und Marco Wittmann mit 52 Punkten. In der Rookie oft he year-Wertung liegt Finn Wiebelhaus mit 105 Zähler auf Rang eins, gefolgt von Nicolas Baert mit 94 und Tom Kalender mit 88 Zähler. Winward Racing hat in der Team-Wertung mit 94 Punkten das Sagen. Platz zwei und drei nehmen Schubert Motorsport mit 87 und Emil Frey Racing mit 77 Punkten ein. Mercedes-AMG führt die Hersteller-Wertung mit 128 Zähler an. Dahinter liegen BMW mit 91 und Ferrari mit 83 Zähler.

Kelvin van der Linde (Schubert Motorsport): „Der Sieg tut unfassbar gut, ich kann das gar nicht in Worte fassen. Das Rennen war eine emotionale Achterbahnfahrt, aber genau dafür liebe ich die DTM. Nach dem Auftakt in Spielberg haben wir Details verbessert und viel Arbeit in Boxenstopps investiert. Das hat sich ausgezahl.“

Ben Dörr (Dörr Motorsport): „Den zweiten Platz habe ich nicht wirklich für möglich gehalten. Ich bin unfassbar stolz. Beim ersten Boxenstopp hat leider ein Rad geklemmt, dadurch bin ich mehrere Plätze zurückgefallen und hatte die Hoffnung auf ein Top-Ergebnis eigentlich schon verloren. Aber ich konnte mich mit einem guten Manöver nach dem anderen wieder nach vorne boxen.“

Marco Wittmann (Schubert Motorsport): „Eine super Strategie und ein gutes Reifen-Management waren entscheidend für das gute Rennen, das mit vielen Zweikämpfen unglaublich intensiv war. Zu Beginn bin ich reifenschonend gefahren, daher konnte ich nach der Safety-Car-Phase meine Vorderleute überholen. Natürlich fährt man am liebsten souverän an der Spitze, aber diese Duelle auf der Strecke machen einfach großen Spaß.“

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