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Moritz Groneck meldet sich im Kampf um die Meisterschaft zurück

Nach zwei heimischen Rennen geht es nun zum ersten Auslandsrennen in dieser Saison und zwar nach Österreich in die Steiermark. Die Läufe fünf und sechs werden auf dem Red Bull Ring ausgetragen. Der Red Bull Ring ist eine moderne Motorsport-Rennstrecke in Spielberg. Die 4,326 km lange Strecke wurde 2011 auf dem Gelände des ehemaligen Österreichrings wiedereröffnet und bietet eine schnelle, flüssige Streckenführung mit zehn Kurven und markanten Höhenunterschieden. Mit 81 Punkten kommt Alex Mohr (TOPCARsport) als Führender in der Meisterschaft hier in die Steiermark, gefolgt von Linus Parbel (Konrad Motorsport) mit 55 Punkten. Der Teamkollege von Linus Parbel Matti Klasen nimmt Rang drei in der Meisterschaft mit 47 Zähler ein.

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Moritz Groneck holt sich am Sonntag den Sieg

Im Rahmen des ADAC Racing Weekends stehen vom 26.06 bis 28.06 die Läufe drei und vier des Tourenwagen Junior Cup auf dem Plan. Gefahren wird in der Eifel und zwar auf dem Nürburgring. Alex Mohr der Pilot von TOPCAR Sport reist mit 51 Punkten in der Meisterschaft als Tabellenführer hierher an. Platz zwei und drei nehmen Matti Klasen (Konrad Motorsport) mit 33 und Lynn Neuhaus, die Teamkollegin von Alex Mohr mit 20 Zähler ein. Sie ist eine von zwei Damen im Starterfeld. Auf dem 5,137 Kilometer langen Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings wartet das zweite Rennwochenende der Saison 2026 auf die ambitionierten Nachwuchstalente. Die anspruchsvolle Strecke in der Eifel mit ihren markanten Passagen wie dem Michael-Schumacher-S oder der Veedol-Schikane verlangt von den Junioren fahrerische Präzision auf allerhöchstem Niveau, da an vielen kritischen Stellen noch klassische Kiesbetten statt asphaltierter Auslaufzonen auf Fehler lauern.

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Doppel-Sieg für Alex Mohr

Auf dem Hockenheimring in Baden-Württemberg werden die Juniorinnen und Junioren in die Saison 2026 starten. Hier werden vom 02.bis 03. Mai im Rahmen des ADAC Racing Weekends die ersten beiden Saisonläufe unter die Räder genommen werden. In seiner sechsten Saison präsentiert sich der Nachwuchscup so umkämpfter und hochkarätiger besetzt wie nie zuvor. Technisch setzt der Cup weiterhin Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit und Performance. Betrieben mit synthetischem eFuel Racing 98, gehen die Fahrzeuge in Hockenheim zudem mit einer neuen Generation von Hoosier-Rennreifen an den Start. Diese wurden speziell für den VW up! GTI entwickelt, um noch engeres und spannenderes Racing zu ermöglichen – ein Faktor, der die taktischen Karten im Motodrom völlig neu mischt.

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