MOTOR RACE TIME

Keagan Masters neuer Tabellenführer

Direkt eine Woche nach dem Saisonauftakt in Italien in Imola stand für die Pilotinnen und Piloten vom 24. bis 26.04. das nächste Event im Rahmen der DMT auf dem Programm. Erneut ging es ins Ausland und zwar diesmal nach Österreich in die Steiermark zum Red Bull Ring. Der Markenpokal mit dem Porsche 911 GT3 Cup trägt auf der Formel-1-Strecke in der Nähe von Graz das dritte und vierte Saisonrennen aus. Der heutige Red Bull Ring geht auf den Österreichring zurück, der 1969 in der Nähe von Zeltweg in der Gemeinde Spielberg eröffnet wurde. Ab 1970 gastierte die Formel 1 auf dem zu dieser Zeit rund sechs Kilometer langen Kurs in der Steiermark. 1995 und 1996 wurde der Österreichring umfassend modernisiert, damit einher ging der Namenswechsel zu A1-Ring. Nach einem weiteren Umbau und der Wiedereröffnung 2011 beträgt die Streckenlänge 4,326 Kilometer.

Theo Oeverhaus fährt mit voller Punktzahl nach Hause

Start frei für den Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2026: Im Rahmen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC eröffnet der Markenpokal vom 17. bis 19. April seine 37. Saison. Die ersten beiden Rennen werden in Italien in Imola auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari ausgetragen. Der Autodromo Enzo e Dino Ferrari wurde 1953 eröffnet und liegt südöstlich von Bologna. Insgesamt verteilen sich 19 Kurven auf den 4,909 Kilometer langen Kurs, der über ein topografisch abwechslungsreiches Layout mit schnellen Kurven und engen Schikanen verfügt. Seinen ersten Renneinsatz im deutschen Carrera Cup hat der neue Porsche 911 Cup.

Vorläufige Starterliste Porsche Carrera Sixt Cup Deutschland 2026

tDie Starter sind teilweise noch vorläufig! Sie basieren vor allem vor Saisonbeginn unter anderem auf Aussagen von Teams, Streckenbetreibern und Serienorganisatoren, aber auch auf Vermutungen und Gerüchten!

Stand10.04.2026

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Saisonvorschau Porsche Carrera Sixt Cup Deutschland

Der neue Porsche 911 Cup überzeugt mit einer noch stärkeren Performance: Das Rennfahrzeug vereint umfangreiche Modifikationen mit dem Design der Elfer-Generation 992.2 und wird von einem 4,0 Liter großen Sechszylinder-Boxermotor angetrieben. Neben der gesteigerten Performance standen bei der Weiterentwicklung auch ein vereinfachtes Handling für Teams und Fahrer im Fokus. In Imola kommt das 382 kW (520 PS) starke Cup-Auto im Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland erstmals unter Wettkampfbedingungen zum Einsatz.