MOTOR RACE TIME

Niklas Mackschin gewinnt den sonntägigen Lauf

Das dritte Rennwochenende im Renault Clio Cup Central Europe 2017 führt den Markenpokal in seiner vierten Saison erstmals nach Frankreich. Die Saisonläufe fünf und sechs werden vom 30. Juni bis 02. Juli auf dem traditionsbehafteten Circuit Dijon-Prenois ausgetragen. Durch ihre Streckenkenntnis auf dem ehemaligen Formel 1 Kurs sind die Piloten aus der Schweiz gut vorbereitet. Mit Tomáš Pekař (Carpek Service) führt allerdings ein Tscheche in der Gesamtwertung. Ein Drittel des Starterfeldes kommt aus der Schweiz. Seit dem Startunfall bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1955, bei dem 84 Menschen ihr Leben ließen, gilt in der Schweiz ein Verbot für Rundstrecken-Rennen. Schweizer Meisterschaften tragen ihre Rennen daher auf nahegelegenen Strecken im angrenzenden Ausland aus. Der Circuit Dijon-Prenois liegt knapp 200 Kilometer westlich von Bern und markiert für die Schweizer Akteure damit ein kleines Heimspiel.

Bild: Renault

Tomas Pekar führt die Meisterschaft an

Der belgische Traditionskurs von Spa-Francorchamps wird am kommenden Wochenende zum Mekka für die Fans der Renault Markenpokale. Der Renault Clio Cup Central Europe und der Renault Clio Cup France gehen auf der Ardennen-Achterbahn gemeinsam an den Start. Ein riesiges Feld von 50 Autos teilt sich die 7,004 Kilometer lange Strecke. Da beide Cups um ihre eigenen Meisterschaftspunkte fahren, werden die beiden Rennen in zwei zeitversetzten Gruppen gestartet. Lokalmatadoren und Neueinsteiger bringen zusätzliche Spannung ins Feld.

Nach dem Saisonauftakt in Oschersleben stehen die Läufe drei und vier für den Renault Clio Cup Central Europe an. Für den französischen Clio Cup ist es bereits das dritte Rennwochenende. Folglich geht es für die Piloten beider Serien um Meisterschaftspunkte. Um die Titelkämpfe nicht zu beeinflussen, sind beide Cups in den Rennen zwar gleichzeitig auf der Strecke, starten allerdings in zwei zeitversetzten Gruppen. In den freien Trainings und Qualifyings müssen sich die Piloten dagegen ohne Gruppierung arrangieren und sich ihre Lücke für eine freie Runde suchen.

Bild: Renault

Andreas Stucki fährt seinen zweiten Sieg im Renault Clio Cup ein

Mit über 20 Fahrern aus acht Nationen startet der Renault Clio Cup Central Europe am letzten Aprilwochenende in die neue Saison. Im Rahmen des ADAC GT Masters in der Motorsport Arena Oschersleben finden die ersten beiden von insgesamt 14 Rennen statt. Das Auftakt-Wochenende wird zum Einstand für zwei Drittel des Feldes, für die neuen Michelin-Reifen und das neue Qualifikations-System.

Auf den Tag genau vor drei Jahren fand in Oschersleben das allererste Rennen zum damals neuen Renault Clio Cup Central Europe statt. Nach 2014 und 2015 ist der 3,696 Kilometer lange Kurs in der Madgeburger Börde in diesem Jahr zum dritten Mal Schauplatz des Saisonauftakts.

Im vergangenen Jahr gingen beide Siege in Oschersleben an Dino Calcum (Stucki Motorsport). An diesem Wochenende gibt der spätere Meister sein Debüt in der ADAC TCR Germany und geht, wie fünf weitere ehemalige Piloten aus dem Clio Cup Central Europe, in der hochkarätig besetzten Tourenwagen-Serie an den Start.