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Yelloly holt sich im Badischen den zweiten Sieg

Nach einjähriger Pause kehrt die Formel 1 zum Großen Preis von Deutschland auf den Hockenheimring zurück. Auf dem alten Kurs sorgten noch die langen Waldgeraden für legendäre Zweikämpfe. So duellierten sich Altfrid Heger und Uwe Alzen beim ersten Gastspiel 1993 bis aufs Äußerste und schenkten sich nichts. Heger konnte das Rennen für sich entscheiden und trug sich später noch als erster Supercup-Champion in die Geschichtsbücher ein. Nach dem Umbau 2002 wurde der Hockenheimring extrem entschärft, der Abschnitt durch den Wald musste den neuen Sicherheitsstandards weichen. Heute prägt eher die riesige Südtribüne das Bild der Strecke. Übrigens hat der Rundenrekord von René Rast schon seit sechs Jahren bestand.

 

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Florian Latorre gewinnt auf dem Silverstone Circuit

Der Silverstone Circuit ist eine der großen Traditionsstrecken im englischen Motorsport und wurde 1948 eröffnet. Der Kurs entstand nach dem zweiten Weltkrieg auf einem ehemaligen Militärflugplatz. In ihrer Geschichte wurde die permanente Rennstrecke immer wieder verändert. 2010 erfolgte der vorerst letzte Umbau mit der Errichtung des Wing-Komplexes an der neuen Start-Ziel-Geraden. Die Highspeed-Abschnitte Maggotts und Becketts prägen noch heute die Strecke und verlangen den Fahrern alles ab. Im vergangenen Jahr stellte der letztjährige Supercup-Rookie Dennis Olsen einen neuen Rundenrekord auf der Anlage nordwestlich von London auf. Der Supercup ist seit 1994 ununterbrochen als Support-Event beim Großen Preis von Silverstone am Start und feiert in diesem Jahr dort seinen 25. Start. Vom 12. bis 13. Juni gastiert der Supercup auch erstmals für Testfahrten in Silverstone. 

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Thomas Preining gewinnt Heimrennen

Malerisch im Tal der Steiermark gelegen und von Bergen umgeben ergibt sich für die Fahrer am höchsten Punkt der Strecke ein wunderschönes Bild. Doch zu anspruchsvoll ist die Berg- und Talbahn mit bis zu elf Prozent Steigung, als dass die Piloten die Landschaft bestaunen können. Offiziell hat die etwas mehr als vier Kilometer lange Piste nur acht Kurven, doch die haben es teilweise in sich. Besonders der Bremspunkt vor der Spitzkehre ist entscheidend, denn hier heißt es runterschalten bis in den ersten Gang um anschließend mit Schwung auf die nächste Gerade zu fahren. Schon 1997 war der Supercup damals noch auf dem A1 Ring zu Gast. Nach dem Umbau der Strecke und der Taufe in Red Bull Ring ist der internationale Markenpokal seit 2014 wieder in Österreich am Start.

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Sieg für Yelloly im Fürstentum

Das Rennen im Fürstentum gehört definitiv zu den Höhepunkten im Kalender des Supercups. Im Eilverfahren werden die öffentlichen Straßen von den Helfern Jahr für Jahr zur Rennstrecke umfunktioniert. Glanz und Glamour prägen das gesamte Wochenende und nicht nur deswegen ist ein Sieg bei den Piloten so prestigeträchtig. Fehler werden den Akteuren hier nicht verziehen, denn es geht im Zentimeterabstand durch den Leitplankenkanal entlang der Häuserschluchten. Beim kürzesten Kurs im Kalender ist vor allem die Qualifikation entscheidend da sich beim dichten Verkehr im Rennen kaum Überholmöglichkeiten ergeben. Der Supercup ist seit der Debütsaison 1993 permanent in Monaco am Start. Sieger damals war kein Geringerer als der späterer Formel-1-Weltmeister Mika Häkkinen.

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