MOTOR RACE TIME

Flynt Schuring holt sich seinen fünften Saisonsieg - 1. Rennen

Da Flynt Schuring noch eine Strafe vom Lausitzring erhalten hatte, wurde er um drei Startplätze in der Startaufstellung nach hinten versetzt, wird er von Rang fünf ins Rennen gehen. Startplatz zwei und drei nehmen nun Robert de Haan und Sam Jongejan ein. Der Start nach der Einführungsrunde funktionierte ohne große Probleme und der Pole Setter kam zunächst gut weg und führe die Meute in die Grundigkehre. Dort knallte es mächtig, denn Dirk Shouten war zu schnell. Der Bremsweg wurde zu lang. Er war nun nur noch Passagier und krachte in seine Landsmänner Robert de Haan und Sam Jongejan hinein. Bei Robert de Haan wurde sogar die Türe herausgerissen. Das Safety Car wurde sofort auf die Strecke hinaus geschickt, damit man die Havaristen in aller Ruhe bergen konnte.

Zu dieser Zeit führte weiterhin Gustav Burton vor Flynt Schuring und Niels Langefeld. Theo Oeverhaus und Alexander Tauscher hatten Boden gut gemacht und lagen auf den Rängen zehn und 15. Bei noch 22 Minuten und 33 Sekunden zu fahrender Zeit wurde das Rennen mit der roten Flagge unterbrochen. Robert de Haan musste erst einmal aus dem Fahrzeug geborgen werden. Dirk Shouten und Sam Jongejan hatten ihren Porsche aus eigener Kraft verlassen können. Die Strecke musste auch erst einmal gereinigt werden. Man stellte sich nun auf Start und Ziel erst einmal auf und wartete ab. Niels Langefeld und Alexander Tauscher lagen unter Beobachtung. Letzterer sollte unter Safety Car überholt haben. Niels Langefeld musste sich um zwei Plätze zurück fallen lassen.

Der Re Start erfolgte dann um 11.40 Uhr und Gustav Burton konnte sich gegenüber seiner Konkurrenz behaupten. Diesmal kamen alle mit viel Disziplin durch die Grundigkehre. Zunächst fuhr man wie an der Perlenschnur aufgezogen hintereinander her. Sebastian Freymuth und Gian Luca Tüccaroglu gerieten aneinander mit der Folge das Letzterer an der Mauer landete und beide dann das Rennen neben der Strecke früher beendeten als geplant. Gustav Burton hatte alle Hände voll zu tun sich Flynt Schuring vom Hals zu halten. Niels Lagefeld hatte Joseph Warhurst und Matheus Ferreira im Schlepptau. Hier ging es um Rang fünf. Die ersten drei hatten sich ein wenig vom Feld abgesetzt. Theo Oeverhaus hatte eine Armada von fünf Kontrahenten hinter sich. Caleb Sumich auf Rang vier war der beste Rookie im Feld. Michael Essmann als schnellste ProAM Fahrer lag auf Rang 21.

In den letzten neun Minuten hatte Keagan Masters Flynt Schuring nieder gerungen und lag auf Rang zwei. Gustav Burton hatte nur einen knappen Vorsprung von 0,5 Sekunden. Wenig später touchierte Flynt Schuring die Wand. Er konnte aber weiter am Rennen teilnehmen. Keagan Masters hatte eine Verwarnung bekommen, weil er Flynt Schuring in die Wand gedrückt hatte. Alexandra Vateva hatte sich aus allem herausgehalten und war auf Platz 24 unterwegs. Einen harten Kampf lieferten sich Tim Reiter und Josef Greif um Rang 18. Wenig später kam es zwischen diesen beiden zu einer Berührung im Bereich der Grundigkehre, nachdem Jonas Greif an Tim Reiter vorbeigegangen war.

Im nachhinein musste Jonas Greif mit Tim Reiter laut Anweisung der Rennleitung den Platz wieder tauschen. Caleb Sumich hatte in der Schlussphase eins aufs Rad bekommen und war weit zurückgefallen. Jetzt war Gustav Bergström als bester Rookie auf Platz sieben unterwegs. Nach 30 Runden wurde Gustav Burton als Sieger abgewunken vor Keagan Masters und Flynt Schuring. Gustav Bergström auf Rang sieben kam als bester Rookie ins Ziel. Theo Oeverhaus und Alexander Tauscher sahen die Zielflagge auf den Rängen acht und zwölf. Michael Essmann beendete als schnellster ProAM Fahrer auf Rang 20 das Rennen. Drei Plätze hinter ihm kam Alexandra Vateva ins Ziel.

Gustav Burton (Forch Racing by Atlas Ward): „Mein erster Sieg fühlt sich großartig an. Ich bin noch nie zuvor auf dieser Strecke gefahren und mein Team hat mir ein starkes Auto vorbereitet. Auf Social Media komme ich immer als entspannter Typ rüber, der sich auch mal über sich selbst lustig machen kann. Das bedeutet aber nicht, dass ich nicht mit Ernsthaftigkeit gewinnen möchte.“

Keagan Masters (Proton Competition): „Ich bin sehr happy, wieder an der Tabellenspitze zu sein.“

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