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DTM startet in Monza

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Premiere im königlichen Park. Einen stilvolleren Ort hätte sich die DTM für den Saisonauftakt 2021 und den ersten Renneinsatz der kraftvollen GT3-Sportwagen nicht aussuchen können. Der Autodromo Nazionale di Monza gehört zu den berühmtesten Rennstrecken der Welt, Kurvenbezeichnungen wie Lesmo, Parabolica oder Variante Ascari lassen die Herzen der Rennsportfans höherschlagen. Die Atmosphäre im königlichen Park ist einzigartig, Teile der historischen Strecke mit den Steilkurven gehören zum Kulturgut des Motorsports. Auch kulinarisch bleiben keine Wünsche offen, wie man es in Italien kennt.

 

Die Rennstrecke Autodromo Nazionale Monza liegt inmitten des Königlichen Parks von Monza. Als größter von Mauern umgebener Park Europas umfasst der Parco di Monza unglaubliche 688 Hektar. Auf jeden Fall sollte das nur 10 km entfernt liegende Mailand besucht werden. Die Metropole in der norditalienischen Lombardei ist weltweit als Zentrum für Mode und Design bekannt. Der gotische Mailänder Dom und das Kloster Santa Maria delle Grazie, in dem sich Leonardo da Vincis Wandgemälde „Das Abendmahl“ befindet, sind Ausdruck für die jahrhundertealte Kunst- und Kulturgeschichte der Stadt.

Die DTM setzt beim Start in die neue Saison vom 18. bis 20. Juni in Italien auf pure Rennaction. Dabei stehen gleich zwei Premieren im Vordergrund: Es ist das erste Rennwochenende mit dem geänderten Reglement für GT-Rennwagen, und es ist die Premiere auf dem Hochgeschwindigkeitskurs im Königlichen Park von Monza. Für den Auftakt hat die DTM-Organisation ITR die Dauer der beiden Rennen –am Samstag und Sonntag jeweils ab 13:30 Uhr (live inSAT.1) – auf jeweils 50 Minuten festgelegt. Hintergrund dieser proaktiven Maßnahme ist ein erhöhter rechnerischer Kraftstoffverbrauch auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. Die übliche Dauer eines DTM-Rennens beträgt 55 Minuten plus eine Runde.

„Die DTM 2021 steht für leistungsstarke GT-Rennwagen, für einen offenen Schlagabtausch der Weltklasse-Piloten und für spektakuläre Rennen. Das hat Priorität“, sagt Frederic Elsner, Director Event & Operations der ITRGmbH. „Deshalb gehen wir auf Nummer Sicher und haben in Anbetracht des geänderten Reglements und der Premiere auf dieser einzigartigen Highspeed-Strecke die Renndauer angepasst.“

Im Rahmenprogramm startet die DTM Trophy mit den seriennahen GT Fahrzeuge. Das Starterfeld wird mit über zwanzig Fahrzeuge besetzt sein. Hinzu kommt der Lotus Cup Europe und Deutschlands schnellster Markenpokal, der Porsche Carrera Cup mit fast dreißig Startern. Zum Einsatz kommt er Porsche 911 GT3 Cup Gen II. 

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Provided by Swen Wauer