Michael Schrey beendete die Saison 2026 als Meister

Ihr Finale tragen die Protagonisten vom 09. bis 11.10 im Rahmen der DTM im Badischen aus. Es stehen noch zwei Läufe auf dem Hockenheimring auf dem Programm, in denen jeweils 25 Punkte zu vergeben sind. Als Tabellenführer reist der Pilot von Hofor Racing by Bonk Motorsport Michael Schrey mit 147,5 Punkten nach Baden Württemberg. Mit einem Rückstand von 40 Zähler liegt Christopher Holst (ME Motorsport) auf Rang zwei, gefolgt von Niklas Hirsch (Hofor Racing by Bonk Motorsport) mit 77 Punkten.

An diesem Wochenende sind drei Neuzugänge zu vermelden. DAS VIP Fahrzeug wird diesmal von der Influencerin Betty Taube gesteuert. Zum anderen starten der Ungar Marcell Zsebö einen weiteren BMW. Zudem wird ME Motorsport ein drittes Fahrzeug für die 19-jährige Aliya Eichele einsetzen, die aus dem Kartsport aufsteigt.

Für die zehn Fahrerinnen und Fahrer ging es am Freitagnachmittag um 14,00 Uhr erstmals hinaus auf die 4,574 Kilometer lange Strecke hinaus. Zu dieser Zeit fing es an zu regnen und die Strecke wurde immer nasser. Nach den 25 Minuten hatte sich Christopher Holst mit vier gefahrenen Runden und einer Zeit von 1:55,275 Minuten in Szene gesetzt. Mit einem knappen Rückstand von 0,017 Sekunden nahm Farin Megger Rang zwei ein, gefolgt von Michael Schrey. Niklas Hirsch musste sich zunächst mit Rang vier zufrieden geben. Marcell Zsebö. Aliya Eichele und Betty Taube lagen auf den Rängen sechs, neun und zehn.

Bei einbrechender Dunkelheit machten sich die Fahrerinnen und Fahrer des BMW M2 Cup noch einmal bereit ihr zweites freies Training über 25 Minuten hinter sich zu bringen. Zunächst wechselten die Positionen immer wieder. Bei noch 16 Minuten zu fahrender Zeit hatte sich Christopher Holst auf Rang zwei gefahren. Er wurde aber kurze Zeit später von Noah Eichele von dieser Position verdrängt. Auch er konnte sich nicht lange auf Rang eins halten, denn Niklas Hirsch war unterdessen der Schnellste. Es dauerte aber nicht lange und der Routinier Michael Schrey setzte für alle eine Zeit von 1:56,021 Minuten. Zu dieser Zeit lagen Marcell Zsebö, Aliya Eichele und Betty Taube auf den Rängen sieben, acht und zehn.

Als noch sieben Minuten auf der Uhr standen hatte sich Mika König mit einer Zeit von 1:54,966 Minuten auf Rang eins geschoben. Am Ende war dann niemand schneller als Mika König. Er holte sich damit die Pole Position vor Michael Schrey und Farin Megger. Christopher Holst und Niklas Hirsch mussten sich mit den Startpositionen vier und sechs zufrieden geben. Marcell Zsebö, Aliya Eichele und Betty Taube stehen in der vierten bzw. fünften Startreihe.

Ihr erstes Zeittraining an diesem Wochenende nahmen die Pilotinnen und Piloten am Samstagmorgen um 10.10 Uhr unter die Räder. Durch den Regen in der Nacht und am frühen Morgen war die Strecke teilwiese noch feucht. Die Ideallinie fing aber immer weiter an abzutrocknen. Tatu Siiipola hatte etwas Schwierigkeiten sein Fahrzeug auf der Strecke zu halten. Er war auf Abwegen unterwegs. Wenig später hatte Aliya Eichele einen Dreher zu verzeichnen. Zu dieser Zeit lag Noah Eichele auf Rang eins vor Farin Megger und Christopher Holst. Es kam immer wieder zu Positionsverschiebungen. Nach den 15 Minuten hatte Niklas Hirsch seine erste Pole Position mit einer Zeit von 1:57,904 Minuten eingefahren. Hinter ihm werden Michael Schrey und Farin Megger ins Rennen gehen. Christopher Holst musste sich mit Startplatz sieben zufrieden geben. Marcell Zsebö, Aliya Eichele und Betty Taube werden von den Rängen vier, neun und zehn ins Rennen gehen.

Die zweitschnellste Zeit ist ausschlaggebend für die Startaufstellung am Sonntag. Auch hier hatte Niklas Hirsch das Sagen. Nach sechs Runden hatte er mit einer Zeit von 1:58,599 Minuten erneut die Pole Position nach Hause gebracht. Mit einem Rückstand von 0,239 Sekunden wird Michael Schrey erneut von Rang zwei aus ins Rennen gehen, diesmal gefolgt von Noah Eichele. Christopher Holst hatte sich verbessert und steht in der dritten Startreihe. Marcell Zsebö musste sich nun mit der achten Startposition zufrieden geben. Aliya Eichele und Betty Taube stehen wieder in der fünften Startreihe.

Ihren vorletzten Lauf nahmen die Pilotinnen und Piloten am Samstagnachmittag bei strahlendem Sonnenschein unter die Räder. Nach der Einführungsrunde funktionierte der Start ohne weiteres und Niklas Hirsch konnte seine Position behaupten und bog als Führender in die erste Kurve. In der Spitzkehre fuhr der ein oder andere auch ein bisschen weit raus. Nach der ersten Runde führte weiterhin Niklas Hirsch vor Michael Hirsch und Farin Megger. Niklas Hirsch stand unter Beobachtung weil der nicht korrekt in seiner Startposition lag. Er bekam eine Penaltylap. Michael Schrey hatte seinen zweiten Platz verloren, denn Farin Megger ging außen an dem Tabellenführer vorbei. Christopher Holst hatte zwei Plätze gut gemacht und lag auf Rang fünf.

Nachdem Niklas Hirsch seine Strafe abgesessen hatte, war er nur noch auf Rang drei unterwegs. Michael Schrey hatte die Führung übernommen vor Farin Megger. Aliya Eichele und Betty Taube befanden sich auf den Rängen acht und neun. Marcell Zsebö war zurückgefallen und war nur noch in langsamer Fahrt unterwegs. Nach fünf Runden hatte sich Christopher Holst bereits auf Platz drei nach vorne gearbeitet. Niklas Hirsch war bis auf Platz sieben zurück gefallen. Noah Eichele auf Rang vier musste absolute Kampflinie fahren, denn Mika König hinter ihm machte mächtig Druck. Dieser hatte aber noch Tatu Siipola im Schlepptau. Wenig später hatte sich Christopher Holst Farin Megger zurecht gelegt und zog vorbei. Er versuchte nun den Anschluss an den Führenden Michael Schrey zu bekommen.

In den letzten acht Minuten hatten sich die ersten drei mit über vier Sekunden vom übrigen Feld abgesetzt. Im Verlauf der zehnten Runde kam der erste ernsthafte Angriff von Christopher Holst auf Michael Schrey. Der Routinier konnte dem Jungspund aber jedes mal die Türe vor der Nase zuschlagen. Farin Megger auf Platz drei schaute sich das Spielchen in aller Ruhe an und wartete nur auf seine Chance vielleicht gleich an beiden vorbeizuziehen. Noah Eichele konnte sich auch nicht ausruhen, denn rundenlang dauerte der Kampf mit Mika König um die vierte Position an. In der Spitzkehre versuchte Christopher Holst innen an Michael Schrey vorbeizugehen. Dabei räumte er diesen ab. Der Tabellenführer blieb mit einem abgeknickten vorderen rechten Rad dort liegen.

Im nachhinein erhielt Christopher Holst eine 15 Sekundenzeitstrafe wegen der Aktion mit Michael Schrey. Farin Megger holte sich nach vierzehn Runden seinen ersten Saisonsieg vor Noah Eichele und Mika König. Christopher Holst wurde nur Sechster. Vor ihm kam Niklas Hirsch ins Ziel. Aliya Eichele und Betty Taube sahen das Ziel auf den Rängen sieben und acht. Michael Schrey wurde noch als Neunter gewertet.

Der zweite und letzte Lauf in der Saison 2026 fand am Sonntagmorgen unter schweren Bedingungen statt. Da es zuvor heftigst geregnet hatte war die Strecke sehr nass. Der Start funktionierte ohne Probleme und Niklas Hirsch, der von der Pole Position aus gestartet war konnte sich behaupten und führte die Meute in die erste Kurve. Wenig später waren schon einige auf Abwegen unterwegs. Bereits in der ersten Runde kam der Angriff von Mika König auf Noah Eichele. Im nachhinein konnte der ME Motorsport Pilot seinen Angreifer nicht hinter sich halten und musste ihn ziehen lassen. Damit hatte sich Mika König auf Rang zwei gefahren. An der Spitze führte weiterhin Niklas Hirsch vor Mika König und Noah Eichele. Michael Schrey befand sich auf Platz fünf.

Unterdessen geriet Noah Eichele erneut in Schwierigkeiten seinen Boliden auf der Strecke zu halten. Michael Schrey hatte zwischenzeitliche eine Penaltylap erhalten wegen Andrängens eines anderen Fahrzeugs. Bei einem Zweikampf zwischen Mika König und Noah Eichele lag Christopher Holst in Lauerstellung und konnte dies dann nutzen um gleich an beiden vorbeizuziehen. In Kurve 1 hatte Noah Eichel sich später mehrmals gedreht und dadurch an Boden verloren. Er musste sich danach auf Rang acht wieder einreihen. In der Schlussphase konnte Farin Megger dann noch an Mika König vorbei ziehen. Mit einem Vorsprung von 10,630 Sekunden wurde Niklas Hirsch nach dreizehn Runden als Sieger abgewunken.

Für den Hofor Racing by Bonk Piloten war es der erste Saisonsieg, gefolgt von Christopher Holst und Farin Megger. Michael Schrey, der sich am Vortag schon die Meisterkrone aufsetzen konnte beendete das Rennen auf Platz vier. Mika König und Noah Eichele sahen die Zielflagge auf den Rängen fünf und acht. Marcell Zsebő konnte auch in diesem Lauf erneut den Speed der etablierten Piloten mit deutlich mehr Erfahrung mitgehen und beendete den Wertungslauf auf dem siebten Platz. Ein starkes Ergebnis für den Ungarn an seinem ersten Rennwochenende im Automobilsport. Die beiden Damen im Feld Betty Taube und Aliya Eichele wurden auf den Plätzen neun und zehn gewertet.

Mit 169,5 Punkten holte sich Michael Schrey die Meisterschaft vor Christopher Holst mit 137,5 und Niklas Hirsch mit 113 Punkten. In der ProAM-Wertung konnte Michael Schrey ebenfalls169,5 Punkte einfahren. Die Rookie-Wertung gewann Christopher Holst mit 176 Zähler, gefolgt von Niklas Hirsch mit 149 und Noah Eichele mit 147 Zähler. Die Team-Wertung gewann Hofor Racing by Bonk Motorsport mit 282,5 Punkten vor ME Motorsport mit 241,5 und MSG Eberswalde e.V. im ADAC mit 101 Punkten.

Jörg Breuer (Walkenhorst Motorsport-Teamchef): „Marcell zeigte in Hockenheim bei schwierigsten Bedingungen eine fehlerfreie Leistung, welche mir sehr imponiert hat. Er konnte direkt den Speed der Fahrer mitgehen, die bereits die komplette Saison in der Serie absolviert haben. Die Serie hat uns bei unserem Gaststart sehr gefallen. Sie ist die perfekte Plattform für Nachwuchsfahrer, um sich im Rahmen der DTM zu präsentieren und die Kulisse mit 112.000 Fans war beeindruckend. Im kommenden Jahr würden wir gerne die komplette Saison im BMW M2 Cup bestreiten.“