Louis Henkefend Meister vor Fabian Kreim und Nicolas Hancke wird Dritter in der Meisterschaft
- Hauptkategorie: Archiv 2021
- BMW M2 Cup Veranstaltungen 2021
- 07. Oktober 2021
- Cornelia Simon
- Zugriffe: 20449
Vom 08. bis 10.Oktober finden die beiden letzten Läufe des BMW M2 Cups im Rahmen der DTM in Nürnberg auf dem Norisring statt. Als Tabellenführer reist hier ins „Deutsche Monaco“, so wird der Stadtkurs auch genannt, Louis Henkefend mit 163 Zähler an, gefolgt von Fabian Kreim mit 138 und Davit Kajaia mit 120 Zähler. Als beste Dame liegt Jacqueline Kreutzpointner mit 70 Punkten auf Rang acht der Meisterschaft. Die Maximalpunktzahl, die in Nürnberg noch vergeben wird, beträgt 45 Punkte. Das ist auch der Grund, weshalb Davit Kajaia rechnerisch noch Chancen auf den Titel hat.
Im Kampf um die Podestplätze spielen diese erfolgshungrigen Junioren wie Colin Caresani, Salman Owega, Maxime Oosten, Theo Oeverhaus, Rodrigo Almeida und Vincent France eine große Rolle. Für sie ist es die Chance, die Premierensaison des Markenpokals mit einem Sieg zu beenden. Für die besondere Würze sorgt die Rennstrecke.
Jörg Michaels (Cup-Leiter): „Wir fahren am Norisring, was für alle Beteiligten etwas ganz Spezielles ist. Ein Großteil unserer Fahrerinnen und Fahrer ist zwischen 16 und 18 Jahre alt. Für sie ist es besonders wichtig viel Erfahrung zu sammeln. In dieser Saison durften sie ihr Können auf abwechslungsreichen Kursen unter Beweis stellen. Dass zum Ende nun noch ein Stadtkurs hinzukommt, ist großartig.“
Von 11.10 Uhr bis 11.50 Uhr stand für insgesamt 16 Fahrerinnen und Fahrer das freie Training auf dem Zeitplan. Diese Session fand bei trockener Strecke statt. Nach den 45 Minuten hatte sich Theo Oeverhaus mit 21 Runden und einer Zeit von 56,614 Sekunden in Szene gesetzt. Hinter ihm lagen Nicolas Hancke uns Salman Owega. Der Tabellenführer Louis Henkefend musste sich zunächst mit Rang sechs zufrieden geben. Fabian Kreim und Davit Kajaia, die in der Tabelle auf den Rängen zwei und drei liegen, nahmen die Plätze elf und zwölf ein. Als schnellst Dame war Jacqueline Keutzpointner auf Rang acht unterwegs.
Am Freitagnachmittag von 15.15 Uhr bis 15.50 Uhr wurde es ernst für die Protagonisten, denn nun mussten sie ihre beiden letzten Startaufstellungen in dieser Saison ausfahren. Die schnellste Zeit hier ist ausschlaggebend für das Rennen am Samstag und die zweitschnellste Runde zählt für den Lauf am Sonntag. Die Zeiten gegenüber morgens wurden schneller. Die Pole-Position für das Rennen am Samstag hatte sich dann im nach hinein nach 30 gefahrenen Runden mit einer Zeit von 54,167 Sekunden Nicolas Hancke geholt. Hinter ihm werden Theo Oeverhaus und Maxime Oosten starten. Der Tabellenführer steht zusammen mit Fabian Kreim in der dritten Startreihe. Davit Kajaia musste sich mit Startposition dreizehn zufrieden geben. Vier Ränge vor ihm geht die schnellste Dame Alesi Kreutzpointner ins Rennen.
Für den Lauf am Sonntagvormittag hatte sich Nicolas Hancke erneut in Szene gesetzt. Nach 29 Runden konnte er mit einer Zeit von 56,268 Sekunden die Doppel-Pole an diesem Wochenende für sich verbuchen, wiederum gefolgt von Theo Oeverhaus. Startplatz drei ging diesmal an Salman Owega. Louis Henkefend hatte sich nicht verbessern können. Er nimmt Startplatz sieben ein. Zwei Plätze vor ihm startet Fabian Kreim. Maxime Oosten steht in der zweiten Startreihe. Alesi Kreutzpointner und Davit Kajaia hatten jeweils eine Startposition eingebüßt.
Louis Henkefend ist der erste Champion des BMW M2 Cup. Im elften von zwölf Rennen reichte dem 21-Jährigen ein fünfter Platz, um sich im Titelduell gegen Fabian Kreim durchzusetzen. Den Sprung aufs Podest am Norisring schafften unterdessen die drei Nachwuchsfahrer Theo Oeverhaus, Maxime Oosten und Nick Hancke.
Für Theo Oeverhaus ging es hingegen nach vorn – und zwar deutlich: Von Platz fünf aus machte das Nachwuchstalent von Beginn an Druck und sorgte damit für eine eindrucksvolle Aufholjagd. Bereits nach wenigen Runden lag er an zweiter Stelle. An Maxime Oosten, der das Feld in der ersten Rennhälfte anführte, kam Theo Oeverhaus dank eines gut vorbereiteten Manövers am Ausgang der Grundigkehre vorbei. Hinter Maxime Oosten, der mit Platz zwei seine bis dato beste Platzierung der laufenden Saison einfuhr, überquerte Nicolas Hancke die Ziellinie. Der 21-Jährige bringt sich damit in eine aussichtsreiche Position im Kampf um den dritten Platz in der Fahrerwertung. Vor dem letzten Rennen liegen Nicolas Hancke (127), Davit Kajaia (126) und Rodrigo Almeida (120) eng beisammen.
Louis Henkefend (Meister): „Ich bin unheimlich glücklich! Mir fällt ein riesiger Stein vom Herzen. Das war eine Saison mit Höhen und Tiefen, doch ich hatte immer die Punkte und die Gesamtwertung im Blick – so auch heute. Mir war wichtig, mich aus allem herauszuhalten und so viele Zähler wie möglich mitzunehmen. Vielen Dank an alle, die mich in all den Jahren unterstützt haben. Dieser Titel bedeutet mir unheimlich viel.“
Fabian Kreim: „Ich hätte mich sehr gern viel mehr nach vorn orientiert, doch leider fehlte mir heute etwas die Pace. Es war sehr schwer zu überholen. Fast unmöglich, um ehrlich zu sein – es sei denn, der Vordermann macht einen Fehler.“
Theo Oeverhaus: „Das war ein super Rennen, was richtig Spaß gemacht hat! Manchmal hatte ich das Gefühl, eine halbe Sekunde pro Runde schneller zu sein als meine Konkurrenten. Man muss sich am Norisring sehr konzentrieren. Die Strecke hat zwar nur vier Kurven, doch die haben es in sich. Einerseits machen es die Bodenwellen nicht einfach, zudem ist viel Gefühl beim Bremsen gefragt.“
Thomas Felbermair (Vice President Sales & Marketing BMW M): „Es ist großartig, den BMW M2 CS Racing im Einsatz bei unserem Heimspiel am Norisring zu erleben. Die einzigartige Strecke, bestes Wetter und zahlreiche Fans vor Ort machen das Finale zweifelsohne zu einem Saisonhighlight für den BMW M2 Cup sowie für unsere Marke. Nun freue ich mich auf ein spannendes Finale am Sonntag."
Die Zielflagge ist gefallen: Mit dem zwölften Lauf auf dem Norisring endete die Debütsaison des BMW M2 Cup. Beim letzten Rennen des Jahres setzten sich die Nachwuchsfahrer der Meisterschaft noch einmal gekonnt in Szene – allen voran Maxime Oosten, der sich in den beiden Rennen auf dem Norisring die meisten Punkte sicherte.
Mit einem perfekten Start brachte sich Maxime Oosten gleich zu Beginn in eine aussichtsreiche Position für den Kampf um die Podestplätze. Als Führender gab der 17-Jährige in der ersten Rennhälfte das Tempo vor und musste sich am Ende nur Theo Oeverhaus geschlagen geben, der als VIP-Starter keine Punkte erhält. Für Salman Owega fand seine erste Saison im BMW M2 Cup ein versöhnliches Ende. Nachdem der mit 16 Jahren jüngste Fahrer im Feld zuletzt einige Rückschläge hinnehmen musste, fuhr der Youngster in Nürnberg als Dritter aufs Podium. In einem fesselnden Dreikampf mit Nicolas Hancke und Theo Oeverhaus bewies er eindrucksvoll, was er in seinem ersten Jahr im BMW M2 CS Racing gelernt hat.
Nicht auf dem Podium, aber dennoch einer der Gewinner des Rennens am Sonntag war Nicolas Hancke. Der 21-Jährige, der von der Pole-Position gestartet war, belegte am Ende des halbstündigen Rennens den siebten Rang. Damit sammelte er genug Punkte, um sich Position drei in der Fahrerwertung zu sichern. Hinter dem Viertplatzierten Colin Caresani kamen der neue Champion Louis Henkefend sowie Vizemeister Fabian Kreim ins Ziel, die sich über das Jahr hinweg ein hartes Duell um den Titel lieferten. Die Top-10 beim Finale komplettierten Tom Nittel, Davit Kajaia und Robert Hefler auf den Plätzen acht, neun und zehn.
Louis Henkefend holte sich die Meisterschaft mit 191 Punkten vor Fabian Kreim mit 159 und Nicolas Hancke mit 137 Punkten.
Maxime Oosten: „Mein Rennen ging super los, ich kam von vier vor auf eins. Leider ist mir später ein Fehler passiert, der mich die Führung gekostet hat. Ich habe alles versucht, um sie zurückzuerobern – leider ohne Erfolg. Nichtsdestotrotz bin ich mit meiner Ausbeute sehr happy.“
Nicolas Hancke: „Mit diesem Endergebnis bin ich sehr zufrieden. Natürlich hätte ich mir heute etwas mehr erhofft. Wenn man von Platz eins startet, will man nicht nur Siebter werden.“
Jörg Michaelis (Leiter BMW M2 Cup): „Ihr könnt euch nicht vorstellen, wie erleichtert ich bin. Letztes Jahr haben wir mit den Vorbereitungen für diese Serie begonnen und hatten zahlreiche Hürden zu meistern. Dass die erste Saison nun schon vorbei sein soll, kann ich noch gar nicht fassen. Ich bin so stolz über die Entwicklung der Fahrerinnen und Fahrer und ebenso dankbar für die Unterstützung aller Beteiligten. Nun geht es darum, die Weichen für das Jahr 2022 zu stellen, in der sich die Fans auf eine hoffentlich noch fesselndere Saison freuen können.“
Nico Amende (Vertrieb BMW M Motorsport): „Mit dem heutigen Rennen auf dem Norisring geht eine spannende Debütsaison des BMW M2 Cup zu Ende. Vom ersten Test am Lausitzring bis zum letzten Rennwochenende hier auf dem Norisring bot der Cup jede Menge Action auf höchstem Niveau für alle Beteiligten. Wir freuen uns darüber, wie sich junge Fahrerinnen und Fahrer im BMW M2 CS Racing weiterentwickelt haben.“
BMW M2 Cup
Ergebnis Lauf 11 – Norisring
6. Rennen DTM 08. – 10. Oktober – Nürnberg / D
Gestartet: 16 Fahrzeuge - Gewertet: 14 - Streckenlänge: 2.300 km - Renndistanz: 73,59 km - Dauer: 32 Runden
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Fahrzeug | Zeit / Rückstand |
| 1 | 34 | Oeverhaus , Theo | BMW M2 | 31:16,081 |
| 2 | 54 | Oosten, Maxime | BMW M2 | + 1,439 |
| 3 | 99 | Hancke, Nicolas | BMW M2 | + 5,381 |
| 4 | 47 | Caresani, Colin | BMW M2 | + 5,869 |
| 5 | 17 | Henkefend, Louis | BMW M2 | + 7,108 |
| 6 | 7 | Owega, Salman | BMW M2 | + 10,551 |
| 7 | 46 | Almeida, Rodrigo Dias | BMW M2 | + 13,163 |
| 8 | 43 | Kreim, Fabian | BMW M2 | + 13,626 |
| 9 | 77 | Nittel, Tom | BMW M2 | + 14,873 |
| 10 | 12 | Kreuzpointner, Alesia | BMW M2 | + 18,334 |
| 11 | 5 | Kajaia. Davit | BMW M2 | + 25,711 |
| 12 | 53 | Hefler, Robert | BMW M2 | + 26,181 |
| 13 | 10 | Von Zabiensky, Michael | BMW M2 | + 26,708 |
| 14 | 3 | France, Vincent | BMW M2 | + 27,418 |
| - | 93 | Gebhardt, Christian | BMW M2 | - 28 laps |
| - | 21 | Kreuzpointner, Jacqueline | BMW M2 | - 30 laps |
| Schnellste Runde Start-Nr. 34, Oeverhaus, Theo in 56,371 Sek. = 146,8 km/h in Rd.11 | ||||
BMW M2 Cup
Ergebnis Lauf 12 – Norisring
6. Rennen DTM 08. – 10. Oktober – Nürnberg / D
Gestartet: 16 Fahrzeuge - Gewertet: 13 - Streckenlänge: 2.300 km - Renndistanz: 73,59 km - Dauer: 32 Runden
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Fahrzeug | Zeit / Rückstand |
| 1 | 34 | Oeverhaus , Theo | BMW M2 | 31:39,795 |
| 2 | 54 | Oosten, Maxime | BMW M2 | + 0,195 |
| 3 | 7 | Owega, Salman | BMW M2 | + 1,333 |
| 4 | 47 | Caresani, Colin | BMW M2 | + 3,837 |
| 5 | 17 | Henkefend, Louis | BMW M2 | + 4,271 |
| 6 | 43 | Kreim, Fabian | BMW M2 | + 6,504 |
| 7 | 99 | Hancke, Nicolas | BMW M2 | + 6,681 |
| 8 | 77 | Nittel, Tom | BMW M2 | + 14,553 |
| 9 | 5 | Kajaia. Davit | BMW M2 | + 20,215 |
| 10 | 53 | Hefler, Robert | BMW M2 | + 20,558 |
| 11 | 93 | Gebhardt, Christian | BMW M2 | + 22,197 |
| 12 | 3 | France, Vincent | BMW M2 | + 22,542 |
| 13 | 12 | Kreuzpointner, Alesia | BMW M2 | + 23,015 |
| - | 21 | Kreuzpointner, Jacqueline | BMW M2 | - 12 laps |
| - | 46 | Almeida, Rodrigo Dias | BMW M2 | - 32 laps |
| - | 10 | Von Zabiensky, Michael | BMW M2 | - 32 laps |
| Schnellste Runde Start-Nr. 34, Oeverhaus, Theo in 56,433 Sek. = 146,7 km/h in Rd.10 | ||||
BMW M2 Cup 2021
Fahrerwertung nach 12 von 12 Rennen
| Platz | Start-Nr. | Fahrer | Fahrzeug | Gesamt | Q 1 | 01 | 02 | Q1 | 03 | 04 | Q1 | 05 | 06 | Q 1 | 07 | 08 | Q1 | 09 | 10 | Q1 | 11 | 12 |
| 1 | 17 | Henkefend,Louis | BMW M2 | 191 | 0 | 16 | 16 | 0 | 12 | 20 | 3 | 20 | 10 | 0 | 18 | 20 | 1 | 9 | 18 | 0 | 14 | 14 |
| 2 | 43 | Kreim, Fabian | BMW M2 | 159 | 2 | 18 | 9 | 0 | 20 | 14 | 0 | 16 | 18 | 1 | 14 | 16 | 0 | 0 | 10 | 0 | 9 | 12 |
| 3 | 99 | Hancke, Nicolas | BMW M2 | 137 | 0 | 12 | DNF | 0 | 14 | 10 | 2 | 18 | 20 | 0 | 12 | 18 | 0 | -- | - | 3 | 18 | 18 |
| 4 | 5 | Kajaia, Davit | BMW M2 | 134 | 0 | 14 | 12 | 2 | 8 | 18 | 0 | 3 | 16 | 3 | 16 | 0 | 0 | 16 | 12 | 0 | 6 | 8 |
| 5 | 46 | Almeida, Rodrigo Dias | BMW M2 | 120 | 0 | 3 | 14 | 4 | 18 | 0 | 0 | 14 | 12 | 0 | 10 | 12 | 0 | 14 | 9 | 0 | 10 | 0 |
| 6 | 7 | Owega, Salman | BMW M2 | 106 | 1 | 8 | 18 | 0 | 16 | 12 | 0 | 12 | 0 | 1 | 0 | 7 | - | - | - | 1 | 12 | 18 |
| 7 | 47 | Caresani, Colin | BMW M2 | 104 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 20 | 9 | 0 | 20 | 20 | 0 | 16 | 16 |
| 8 | 54 | Oosten, Maxime | BMW M2 | 73 | - | - | - | - | - | - | 0 | 14 | 0 | - | - | - | 3 | 0 | 14 | 2 | 20 | 20 |
| 9 | 3 | France, Vincent | BMW M2 | 70 | 0 | 1 | 5 | 0 | 9 | 9 | 3 | 2 | 0 | 0 | 8 | 5 | 0 | 12 | 7 | 0 | 3 | 6 |
| 10 | 21 | Kreuzpointner, Jacqueline | BMW M2 | 70 | 0 | 9 | 7 | 0 | 10 | 7 | 0 | 10 | 0 | 0 | 9 | 8 | 0 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 11 | 12 | Kreuzpointner, Alesia | BMW M2 | 60 | 0 | 6 | 6 | 0 | 4 | 6 | 0 | 9 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | 5 | 6 | 0 | 7 | 5 |
| 12 | 77 | Nittel, Tom | 52 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 7 | 10 | 0 | 10 | 8 | 0 | 8 | 9 | |
| 13 | 9 | Menzenbach, Sophia | BMW M2 | 49 | 0 | 2 | 4 | 0 | 6 | 5 | 0 | 6 | 0 | 0 | 5 | 14 | 0 | 4 | 3 | - | - | - |
| 14 | 78 | Heinemann, Tim | BMW M2 | 45 | 5 | 20 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 15 | 22 | Vinke, Immanuel | BMW M2 | 36 | 0 | 10 | 10 | 1 | 7 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16 | 2 | Schrey, Michael | BMW M2 | 35 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 18 | 16 | - | - | - |
| 17 | 10 | Von Zabiensky, Michael | BMW M2 | 33 | 0 | 7 | DNF | 0 | 5 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 7 | 2 | 0 | 4 | 0 |
| 18 | 4 | Czepierl, Marcelina | BMW M2 | 29 | 0 | 0 | DNF | 0 | 3 | 4 | 0 | 5 | 8 | 0 | 3 | 6 | 0 | 0 | 0 | - | - | - |
| 19 | 34 | Oeverhaus, Theo | BMW M2 | 17 | - | - | - | 0 | 1 | 16 | - | - | - | - | - | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 20 | 26 | Thurmayer, Toni | BMW M2 | 17 | - | - | - | - | - | - | 0 | 8 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 21 | 27 | Hoogenboom, Leonard | BMW M2 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 8 | 5 | - | - | - |
| 22 | 19 | Kruse, Stefan | BMW M2 | 14 | - | - | - | - | - | - | 0 | 7 | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 23 | 66 | Partl, Max | BMW M2 | 13 | 0 | 5 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 24 | 53 | Hefler, Robert | BMW M2 | 12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 5 | 7 |
| 25 | 13 | Höbelt, Sebastian | BMW M2 | 4 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |